雨水已经停了三天，可那泥泞的道路上还积着半尺深的黄汤子，唐启的靴子每走一步都发出"咕叽咕叽"的声响。

他站在山坡上望着下面被洪水冲垮的村庄，那些茅草屋顶像被巨人踩过的蘑菇一样歪七扭八地倒着，几个衣衫褴褛的孩子正蹲在泥地里刨找着什么。

远处，浑浊的河水仍然湍急，裹挟着树枝、家具甚至牲畜的尸体奔流而下。

"报告总督，三省受灾统计初步出来了。"参谋长小跑过来，军装下摆溅满了泥点，“光是贵州一省，冲毁的桥梁就有四十七座，淹没的农田超过二十万亩，灾民初步估计在三十万以上。”

唐启摘下眼镜擦了擦，镜片上沾着泥水混合的污渍。他今年二十七岁，却已经掌管着西南八省军政大权，那张年轻的脸庞上刻着与年龄不符的坚毅纹路。

作为穿越者，他比谁都清楚这场暴雨只是个开始，根据历史记载，1914年夏季西南地区将遭遇百年不遇的洪涝灾害。

"通知各省军政长官，明天在电报房等待通知。"唐启的声音低沉而坚定，带着西南地区特有的抑扬顿挫，“另外，所有预备役队伍全部改建成建设兵团。”

参谋长犹豫了一下：“总督，改建成建设兵团的话，预计只有二十万人，而且分散在各地...”

"扩编。"唐启打断他，目光如炬，“八省每个省要有三十万的建设兵团，一个月内完成。”

会议厅里烟雾缭绕，十几个穿着各式军装或长衫的男人围坐在长桌旁。唐启站在地图前，手中的竹竿点在那些被红色标记覆盖的区域。

"同志们，这不是天灾，是人祸！"唐启的竹竿重重敲在地图上，震得茶杯里的水荡起涟漪，“满清留下的水利设施形同虚设，洋人的铁路只顾掠夺资源从不考虑西南百姓的死活。现在暴雨一来，受苦的是老百姓！”

桂省代表操着浓重的桂柳腔插话：“唐总督，修水利是好，可钱从哪里来？光是一条成昆铁路，造价就是两千万银元哩！”

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队伍中爆发出雷鸣般的口号声。忽然，远处传来嘈杂的人声，只见数百名百姓扛着锄头、扁担向队伍跑来。

为首的是个白发苍苍的老汉，他跑到唐启面前"扑通"跪下：“唐总督，我们村三十七个汉子，都要跟着官府修大坝！”

唐启连忙扶起老人：“老人家，快起来！你们这是...”

老汉抹着眼泪说：“我活了六十八岁，没见过当兵的帮老百姓种地修房的。昨儿个军爷帮我家挖排水沟，连口水都不肯喝。这样的队伍，老汉我拼了命也要跟着干！”

就这样，队伍越走越长。前面的人不断铺路修沟，队伍每经过每个村庄，都有百姓自发加入。有的抱着孩子，有的扶着老人，有的一家几口齐上阵。到了第一个施工地点时，五万人的建设兵团已经膨胀到近八万人。

施工现场热火朝天。唐启也换上了工装，跟战士们一起扛沙袋。他的肩膀很快磨出了血泡，却不肯休息。

一个年轻战士怯生生地过来要帮他扛，唐启笑着摇头：“小同志，我唐启不是来当老爷的。在工地上，咱们都是建设兵！”

夜幕降临时，临时工棚里点起了煤油灯。唐启正和工程师们研究图纸，周天风尘仆仆地闯了进来。

大家可以看一下龙骨甸大桥的资料，成昆铁路修建的时候，每500米牺牲一位，沿线22座烈士陵园，1965年熊汉俊最后的遗言是铁路修好了记得回来告诉我一声，于是有了火车通过鸣笛30秒的传统。西南现在使用的水库和沟渠，铁路以及国道，98%都是先烈们建造的。他们好像叫铁道兵，或者建设兵团。

感谢用户送的花，特此加更一章。今天四章奉上，存稿一点都没有了。